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京葉線の運賃・路線図・時刻表
京葉線とは
京葉線とは、東京駅から蘇我駅までの区間を結んでいるJR東日本が運行する路線（直通運転の区間まで含む）です。この区間内の停車駅は17か所あります。
JR東日本は、東北地方・関東地方・甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、ジェイアールバスなどの運輸業、メトロポリタンホテルズ・メッツホテルなどの宿泊業、ルミネ・アトレなどの駅ビルマネジメント業をはじめとする多様な関連事業を展開しています。
| 目次 |
|---|
| 京葉線とは 京葉線の運賃 京葉線の路線図と時刻表 |
京葉線の運賃
JR各線の大人（原則として12歳以上）の普通運賃は次の表のとおりで、距離に応じて金額が決まっています。小児の場合は大人の料金の半額（5円の端数は切り捨て）になります。
ただし、JRの場合は他の私鉄各線とは違って運賃体系が複雑で、普通運賃の場合、JR東日本・JR東海・JR西日本（本州3社）と、JR北海道・JR四国・JR九州の各社でそれぞれ異なります。2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合は通しで計算し、この場合は「基準額」のほかに「加算額」が発生することがあります。
幹線または地方交通線のみを利用する場合、東京・大阪の電車特定区間のみを利用する場合、山手線内・大阪環状線内のみを利用する場合でも、それぞれ運賃は異なります。
注意： 電車特定区間を利用する場合、東京では2023年3月18日から、大阪では2023年4月1日から鉄道駅バリアフリー料金が加算されます。この表は加算後の運賃を表示していますので、日付にご注意ください。
| 営業キロ （運賃計算キロ） |
片道運賃 （基準額） |
|---|---|
| 1から3キロ | 150円 |
| 4から6キロ | 190円 |
| 7から10キロ | 200円 |
| 11から15キロ | 240円 |
| 16から20キロ | 330円 |
| 21から25キロ | 420円 |
| 26から30キロ | 510円 |
| 31から35キロ | 590円 |
| 36から40キロ | 680円 |
| 41から45キロ | 770円 |
| 46から50キロ | 860円 |
| 51から60キロ | 990円 |
| 61から70キロ | 1,170円 |
| 71から80キロ | 1,340円 |
| 81から90キロ | 1,520円 |
| 91から100キロ | 1,690円 |
| 営業キロ | 東京（2023年3月18日以降） | 大阪（2023年4月1日以降） |
|---|---|---|
| 1から3キロ | 150円 | 140円 |
| 4から6キロ | 170円 | 170円 |
| 7から10キロ | 180円 | 190円 |
| 11から15キロ | 230円 | 230円 |
| 16から20キロ | 320円 | 320円 |
| 21から25キロ | 410円 | 410円 |
| 26から30キロ | 490円 | 480円 |
| 31から35キロ | 580円 | 570円 |
| 36から40キロ | 660円 | 660円 |
| 41から45キロ | 740円 | 740円 |
| 46から50キロ | 830円 | 820円 |
| 51から60キロ | 950円 | 950円 |
| 61から70キロ | 1,110円 | 1,110円 |
| 71から80キロ | 1,280円 | 1,280円 |
| 81から90キロ | 1,460円 | 1,450円 |
| 91から100キロ | 1,620円 | 1,620円 |
| 営業キロ | 山手線内（2023年3月18日以降） | 大阪環状線内（2023年4月1日以降） |
|---|---|---|
| 1から3キロ | 150円 | 140円 |
| 4から6キロ | 170円 | 170円 |
| 7から10キロ | 180円 | 190円 |
| 11から15キロ | 210円 | 210円 |
| 16から20キロ | 280円 | 270円 |
京葉線の路線図と時刻表
京葉線の路線図や時刻表は、ダイヤ改定に合わせて定期的に出版されている「JTB時刻表」などの市販の時刻表から調べることができます。
その他、JR東日本公式ホームページにパソコン・スマートフォン・タブレット端末からアクセスして、時刻表や路線図を調べることもできます。公式ホームページへのリンクは次のとおりです。
JR東日本公式ホームページ（パソコン）
JR東日本公式ホームページ（スマホ）
列車運行情報アプリとJR東日本アプリ
JR東日本管内の在来線や新幹線の運転見合わせや遅れなどの運行情報をプッシュ通知するアプリとして、これまで「JR東日本列車運行情報アプリ」がありました。このアプリは２０１９年３月２３日をもってサービスの運用を終了しています。ただし、実はこのアプリと同様の機能が新しい「JR東日本アプリ」のなかで提供されていますので、現在はこのアプリをスマホなどにインストールして活用するか、またはLINEの「JR東日本Chat Bot」などでの代替が可能です。
駅レンタカー
ＪＲでは鉄道利用者が降車駅でシームレスに目的地まで移動することができる便利な手段として「駅レンタカー」のサービスも運営しています。この「駅レンタカー」の利用に関しては、「週末パス」「南伊豆フリー乗車券」「三連休東日本・函館パス」「おとなび首都圏フリーきっぷ」「e5489で予約したきっぷ」の提示により、一部車種に特別料金が適用されて大幅割引となるサービスが付帯しています。インターネットで「JRのおトクなきっぷ＋駅レンタカープラン」を予約することも可能です。
JR東日本のモバイル専用アプリ
JR東日本では、さまざまな機能を駆使して鉄道をさらに乗りやすいものにするスマホ用のアプリ（iOS版・Android版）を無料でダウンロードできるサービスを行っています。このアプリは公式ホームページのなかにあるリンクを通じて「App Store」または「Google Play」のどちらかからダウンロードすることが可能です。
アプリが持っている便利な機能としては、山手線内の駅の構内図で位置情報がわかる（位置情報はAndroidのみ対応）機能などがあります。