仙山線とは、仙台駅から山形駅までの区間を結んでいるJR東日本が運行する路線（直通運転の区間まで含む）です。この区間内の停車駅は20か所あります。
JR東日本は、東北地方・関東地方・甲信越地方を中心とした地域に鉄道路線を有するほか、ジェイアールバスなどの運輸業、メトロポリタンホテルズ・メッツホテルなどの宿泊業、ルミネ・アトレなどの駅ビルマネジメント業をはじめとする多様な関連事業を展開しています。
| 目次 |
|---|
| 仙山線とは 仙山線の運賃 仙山線の路線図と時刻表 |
JR各線の大人（原則として12歳以上）の普通運賃は次の表のとおりで、距離に応じて金額が決まっています。小児の場合は大人の料金の半額（5円の端数は切り捨て）になります。
ただし、JRの場合は他の私鉄各線とは違って運賃体系が複雑で、普通運賃の場合、JR東日本・JR東海・JR西日本（本州3社）と、JR北海道・JR四国・JR九州の各社でそれぞれ異なります。2つ以上の旅客鉄道会社にまたがって利用する場合は通しで計算し、この場合は「基準額」のほかに「加算額」が発生することがあります。
幹線または地方交通線のみを利用する場合、東京・大阪の電車特定区間のみを利用する場合、山手線内・大阪環状線内のみを利用する場合でも、それぞれ運賃は異なります。
注意： 電車特定区間を利用する場合、東京では2023年3月18日から、大阪では2023年4月1日から鉄道駅バリアフリー料金が加算されます。この表は加算後の運賃を表示していますので、日付にご注意ください。
| 営業キロ （運賃計算キロ） |
片道運賃 （基準額） |
|---|---|
| 1から3キロ | 150円 |
| 4から6キロ | 190円 |
| 7から10キロ | 200円 |
| 11から15キロ | 240円 |
| 16から20キロ | 330円 |
| 21から25キロ | 420円 |
| 26から30キロ | 510円 |
| 31から35キロ | 590円 |
| 36から40キロ | 680円 |
| 41から45キロ | 770円 |
| 46から50キロ | 860円 |
| 51から60キロ | 990円 |
| 61から70キロ | 1,170円 |
| 71から80キロ | 1,340円 |
| 81から90キロ | 1,520円 |
| 91から100キロ | 1,690円 |
| 営業キロ | 東京（2023年3月18日以降） | 大阪（2023年4月1日以降） |
|---|---|---|
| 1から3キロ | 150円 | 140円 |
| 4から6キロ | 170円 | 170円 |
| 7から10キロ | 180円 | 190円 |
| 11から15キロ | 230円 | 230円 |
| 16から20キロ | 320円 | 320円 |
| 21から25キロ | 410円 | 410円 |
| 26から30キロ | 490円 | 480円 |
| 31から35キロ | 580円 | 570円 |
| 36から40キロ | 660円 | 660円 |
| 41から45キロ | 740円 | 740円 |
| 46から50キロ | 830円 | 820円 |
| 51から60キロ | 950円 | 950円 |
| 61から70キロ | 1,110円 | 1,110円 |
| 71から80キロ | 1,280円 | 1,280円 |
| 81から90キロ | 1,460円 | 1,450円 |
| 91から100キロ | 1,620円 | 1,620円 |
| 営業キロ | 山手線内（2023年3月18日以降） | 大阪環状線内（2023年4月1日以降） |
|---|---|---|
| 1から3キロ | 150円 | 140円 |
| 4から6キロ | 170円 | 170円 |
| 7から10キロ | 180円 | 190円 |
| 11から15キロ | 210円 | 210円 |
| 16から20キロ | 280円 | 270円 |
仙山線の路線図や時刻表は、ダイヤ改定に合わせて定期的に出版されている「JTB時刻表」などの市販の時刻表から調べることができます。
その他、JR東日本公式ホームページにパソコン・スマートフォン・タブレット端末からアクセスして、時刻表や路線図を調べることもできます。公式ホームページへのリンクは次のとおりです。
JR東日本公式ホームページ（パソコン）
JR東日本公式ホームページ（スマホ）
中央線では大晦日に東京から高尾間の終夜運転が実施され、この区間は各駅停車でおよそ20分から45分間隔での運転となります。また、青梅線では御嶽駅を最寄り駅とする武蔵御嶽神社及び、河辺駅を最寄り駅とする塩船観音寺などへの初詣に便利な臨時快速列車「武蔵御嶽神社初日の出号」が運行します。このうち立川から青梅間は各駅に停車し、青梅から御嶽間は快速運転となり、宮ノ平から沢井間には停車しません。
JR東日本では、鉄道を安心して利用できるようにする取り組みの一環として、新幹線の全編成、新幹線の停車駅と乗客の利用が多い在来線の駅などにAED（自動体外式除細動器）を設置しています。突然倒れて死に至る原因の多くは心室細動という心臓の病気によるものですが、除細動器によって電気ショックをかける処置をほどこすことにより、一命を取り留めることができる場合があります。駅などへのＡＥＤの設置はこのような事態に対応して救命率を上げる効果があります。
JR東日本では、さまざまな機能を駆使して鉄道をさらに乗りやすいものにするスマホ用のアプリ（iOS版・Android版）を無料でダウンロードできるサービスを行っています。このアプリは公式ホームページのなかにあるリンクを通じて「App Store」または「Google Play」のどちらかからダウンロードすることが可能です。
アプリが持っている便利な機能としては、山手線内の駅の構内図で位置情報がわかる（位置情報はAndroidのみ対応）機能などがあります。